safety first

perangkat aeromodelling dalam hal ini fixed wing maupun rotary wing bukanlah mainan. semisal menerbangkan helikopter rc, baling baling yang berputar kencang bisa menyebabkan kecelakaan fatal bahkan kematian baik bagi pilot maupun penonton. Oleh sebab itu diperlukan tanggung jawab dan kesadaran untuk mematuhi peraturan keselamatan

bersumber dari situs resmi Federasi Aero Sport Indonesia (FASI) berikut beberapa peraturan keselamatan resmi yang perlu kita perhatikan dan dilaksanakan dengan penuh tanggung jawab


1. Tidak diperbolehkan terbang mendekati kerumunan orang.
2. Tidak diperbolehkan terbang melintasi diatas orang kurang dari jarak 25m.
3. Ground Range Check harus selalu dilakukan pada kali pertama penerbangan, pada penerbangan uji coba, pada pesawat baru dan pesawat yang baru selesai diperbaiki.
4. Penerbang yang masih dalam masa belajar menerbangkan pesawat model, belum diperbolehkan mendemokan penerbangannya terutama di tempat umum sampai penerbang tersebut memiliki kecakapan yang memadai.
5. Pada setiap tempat terbang, harus ada (garis) batas yang jelas, yang membatasi antara area terbang, penerbang dan penonton.
6. Frekwensi di Indonesia yang dipergunakan untuk kepentingan pesawat model menunggu keputusan Kominfo.
7. Tempat terbang pesawat model yang berdekatan dalam radius 5km harus bersama-sama membuat persetujuan tertulis mengenai penggunaan frekwensi agar tidak saling interferen frekwensi, kecuali penggunaan spread spectrum frekwensi.
8. Tidak diperbolehkan menyentuh pesawat model yang sedang beroperasi.
9. Penerbangan malam (night flying) dibatasi hanya untuk pesawat model dengan kemampuan kecepatan dibawah 80km/j dan harus dilengkapi dengan  sistim lampu yang dengan jelas menunjukkan bentuk dan arah pesawat tersebut.
10. Dalam penerbangan, pesawat harus selalu diposisikan terlihat dengan baik oleh penerbangnya.
11. Setiap kegiatan penerbangan harus ditunjuk “Safety Officer” sebagai yang merekomendasikan pesawat laik terbang atau tidak.
12. Safety Officer dilengkapi dengan dokumen tertulis yang menyatakan yang bersangkutan adalah sebagai Safety Officer


secara standart di lapangan, beberapa ketentuan keselamatan yang umum berlaku di klub aeromodelling adalah:
1. lakukan penerbangan di tempat yang bebas dari gangguan berupa pepohonan, tiang listrik, pemancar,kerumunan orang,dekat jalan raya dll
2. perhatikan selalu cuaca sebelum melakukan penerbangan.arah dan kecepatan angin juga bisa menjadi hal yang perlu di perhatikan
3. pilot pemula disarankan berlatih di simulator sebelum menerbangkan pesawat model sesungguhnya
4. selalu lakukan range check sebelum penerbangan dan lakukan juga check atas kontrol pesawat model anda meliputi aileron,elevator,rudder,dan throttle pastikan semua berfungsi baik sebelum lepas landas